Спочатку про добру новину – 11 червня Рада підтримала в цілому як Закон внесений мною (разом із колегами по Комітету) законопроект №2193. Нагадаю, він дає можливість з 1 січня наступного року суттєво прискорити рух житлової черги, що вкрай важливо для військовослужбовців, в т.ч. звільнених у запас, і членів їх сімей. За бажанням тепер можна буде замість житла отримати грошову компенсацію його вартості. Наголошую – за бажанням людини, це ключові слова. Коли був міністром оборони, щоб збудувати житло військовим, крім коштів ми витрачали море часу, організаційних ресурсів – по півтора роки узгоджуючи з місцевою владою безліч питань, пов’язаних з будівництвом. При цьому певний відсоток збудованого житла місцева влада забирала собі, так само й будівельники. Нарешті – будинок введений в експлуатацію, під звуки оркестру з квітами і сльозами радості отримуються ордери. А потім – через пару місяців бачу, що значна частина квартир навіть не заселяється. Їх продають, щоб потім купити собі інше житло, в іншому місці, іншої якості, або взагалі віддати гроші дітям. Тому я й ініціював цей Закон: нехай людина отримає від держави те, що їй належить, але швидше (грошима) і нехай сама визначається, як і де саме їй поліпшувати житлові умови. Переконаний, більшість людей виявлять бажання скористатися правом на грошову компенсацію. А готового житла і недобудов сьогодні більш ніж достатньо, отже маючи гроші, житло знайдуть. Останніми місяцями отримав десятки листів – люди висловлюють вдячність за цей Закон і водночас питають, а чи не можна ще в цьому році отримати компенсацію? Відповідаю: ні, не можна, Закон набере сили з 1 січня, отже зачекайте півроку. І постукайте по дереву – бо Президент має підписати Закон, але залежно від настрою може й вето накласти – от тоді житлова черга стоятиме довго... Але це вже не від мене залежить, свою частину шляху я пройшов і Закон прийнятий!

Тепер про погану новину – в той самий день, 11 червня, Рада відхилила внесений мною (з Борисом Беспалим) законопроект №4014 – про відміну державного технічного огляду автотранспорту в ДАІ. Цей закон підтримали депутати з ПР, КПУ, БЛ, НУ, але завалили його «свої», члени коаліції  –  фракція БЮТ і депутатська група Юрія Луценка. Попри те, що профільний Комітет на чолі з Віктором Швецем (БЮТ!) одноголосно (!) рекомендував Раді підтримати цей закон. Але лідери БЮТ вирішили по-іншому, вони стали на сторону міністра Луценка і генералів з ДАІ, які криком кричали, щоб Рада не позбавляла ДАІ цієї хабароємної функції. Що ж, кожен депутат визначається зі своєю позицією, і добре, що на сайті ВР кожен громадянин може побачити, хто і як голосує.

11 червня був реальний шанс скасувати техогляд в ДАІ і тим самим обмежити можливості держави вимагати хабарі і принижувати 9 млн. водіїв. Цей реальний шанс на сьогодні втрачений, лідерам БЮТ і Юрію Луценку за це окрема «подяка».

Але нічого, я впертий: на цій сесії за Регламентом уже не можу, але у вересні внесу інший проект закону. Щоб остаточно, раз і назавжди скасувати державний техогляд приватного автотранспорту – взагалі, а не лише в ДАІ. Включаючи приватні СТО, яким за ініціативою МВС у листопаді минулого року передали право перевіряти технічний стан автотранспорту.

Щоб держава своїми брудними лапами не втручалася туди, де можна краще обійтися без неї. Врешті решт, МВС нам не диктує, скільки разів на тиждень чоловік з дружиною повинні спати разом, скільки їм мати дітей. Так само буде і з приватним транспортом – водій краще за всіх знає свою машину і він сам відповідатиме за її технічний стан.

Давайте визнаємо правду: талончик техогляду на лобовому склі, чесно отриманий (з поборами, втратами часу і приниженнями) чи просто куплений у хабарника-даішника – це фікція і обман. Він жодним чином не гарантує і не може гарантувати, що машина буде справною протягом двох років. Тим більше при наших-то дорогах…

Не від наявності талона техогляду залежить безпека на дорогах. Вона залежить від водіїв і пішоходів, від їх особистої відповідальності.

Генерали з ДАІ лякали парламент, мовляв 10 тисяч працівників ДАІ, які сьогодні долучені до процедури техогляду, втратять роботу і постраждають. Не треба лякати. Ще раз нагадаю – ці 10 тисяч працівників ДАІ сьогодні (з листопада минулого року) навіть до машини не підходять, вони перевіряють виключно документи і працюють з паперами.

Нехай залишать свої кабінети, виїдуть на дороги і активно допомагають нам, учасникам дорожнього руху. Саме допомагають, а не ховаються з «фарою» в кущах біля знаку обмеження швидкості «40 км», щоб потім вивертати кишені водіїв. Тоді на дорогах буде більше порядку і менше аварій. І тоді самих даішників більше поважатимуть.